Till innehållet

Vinterforvaring_1024x410.jpg

Checklista: detta bör du kolla innan säsongens premiärtur

1. Kolla efter läckor

Det absolut viktigaste när du tar fram bilen för säsongen är att kolla efter bensinläckage. Andra typer av oljor är inte lika farliga, men just de förnybara bränslen som finns i bensinen kan ge slitage på slangar och bränsleledningar.

Kontrollen av bensinläckage gör du bäst genom att du startar bilen och tittar under motorhuven samt på bilens undersida. Ser du att det är fuktigt eller att det droppar, är Fredriks tips att du stänger av bilen så fort som möjligt. Titta även efter synliga läckage kopplat till bränsleledningarna innan start.

2. Batteriet

Andra saker du behöver kolla i ett tidigt skede är om det blir kortslutning när batteriet kopplas på. Ta därför några sekunder att lyssna och lukta första gången du sätter på strömmen till bilen för att se om något inte verkar som det ska.

3. Kontrollera alla vätskenivåer

Checka av så du har tillräckligt av samtliga vätskor: motorolja, spolarvätska, bromsolja och kylarvätska.

4. Kontrollera däcken

Se över däcktryck och däckens mönsterdjup. Kom ihåg att däckdjupet för sommardäck är minst 1,6 mm.

Även under första provturen kan det vara läge att stanna till efter en bit och känna på däcken. Är något hjul varmare än det andra? I så fall ligger en broms på och behöver kanske ses över.

5. Testa bromsarna

Det är viktigt att du testar bromsarna. Bromsa lite hårdare ett par gånger och känn efter om bilen drar åt något håll. Känn också gärna på bilens hjul. Är ena däcket varmare än det andra betyder det att bromsarna ligger på. Båda varningssignalerna är något som bör ses över för att undvika större problem.

6. Kontrollera pulversläckaren

Ha en pulversläckare nära till hands och kontrollera den med jämna mellanrum under hela säsongen. Gör det till en vana att ibland ta loss den, vända den upp och ned och gärna ge den en lätt stöt så att pulvret finfördelas, annars finns risk att det packas till en klump i botten. Detta är särskilt viktigt för många äldre släckare. Nyare modeller behöver normalt inte hanteras på detta sätt, men oavsett ålder bör man alltid säkerställa att tryckmätaren står på det gröna fältet.

7. Övriga kontroller

  • Viktigt ur trafiksäkerhetsaspekt är att gå igenom alla lampor så att de lyser som de ska.
  • Se över och testa bilens alla bälten.

8. Vårstädning

Bilen är värd en vårstädning, eftersom vinterförvaringen kan göra den skitig. Fira in våren med en rejäl tvagning både invändigt och utvändigt av din bil, så blir det extra roligt att möta säsongen. När allt är grönt ljus är det bara att bege dig ut i vårsolen.

9. Ta en provtur

Det kan kännas som att mycket inte stämmer under de första kilometrarna efter att en bil stått stilla en längre tid, men du kan vara helt lugn. När allt har stått orört kan fukt ta sig in i motorn och tändsystemet, bromsarna kan sätta sig och däcken bli lite kantiga. Oftast räcker det att bromsarna mjuknar till, motorn blir varm och däcken rundar till sig igen, så brukar det mesta ordna sig. Ta det med en nypa salt, efter några kilometers körning brukar bilen vara tillbaka på sin vanliga nivå.

Försäkring för varje äventyr

Är din ögonsten rätt försäkrad inför nästa säsong? På Bilsport & MC lever vi hobbyn på samma sätt som du. Välj rätt försäkringsskydd och skapa minnen på vägarna utan oro.

Se ditt bästa pris

Granskad av

Fredrik Johansson Fordonspecialist